EMPÍROVÁ LOŽNICE Č. 50

Empírová ložnice v rámci prohlídkového okruhu přímo navazuje na předchozí prostor Modrého dámského salónu č. 49. Vnitřní mikroklimatické podmínky jsou proto vzájemně ovlivňovány. Vzhledem k tomu, že zde byly zjištěny některé specifické druhy poškození exponátů (obr. 5 – 11), je doplněn popis tohoto prostoru.

POPIS PROSTORU

Místnost je situovaná v 1. NP zámku, orientovaná na severní stranu s jednou obvodovou stěnou, ve které je osazeno jedno dvojité špaletové okno s klasickým otevíráním a jedny dvojité dveře vedoucí na schodiště, kterým se vstupuje do zámeckého parku. Okno i dveře jsou chráněny původními vnitřními dřevěnými okenicemi, které jsou v sezóně otevřeny během dne, používají se pouze během zimního období. Vstup do Empírové ložnice je z Modrého dámského salonku (č. 49) a další dveře vedou do navazující místnosti - Čínského pokoje (č. 51). Další místností, která s Empírovou ložnicí sousedí na východní straně, je koupelna (č. 46). Podlaha je pokryta renovovanou dřevěnou podlahou. Na stěnách jsou nepůvodní látkové tapety, strop je štukový.

TECHNICKÉ VYBAVENÍ

Místnost není trvale vybavena žádným specifickým technickým vybavením, ani měřicím systémem RV/T. Místnost je osvětlena jedním lustrem, není vytápěna ani temperována. V rohové části jsou umístěna nefunkční kachlová kamna, která se obsluhovala z přilehlé koupelny (č. 46).

VNITŘNÍ MIKROKLIMA

Vnitřní mikroklimatické podmínky jsou dokladovány v rámci prostoru Modrého dámského salónu, který je propojen s Empírovou ložnicí (obr. 1).

TYPOLOGIE UCHOVÁVANÝCH PŘEDMĚTŮ

Empírová ložnice obsahuje několik kusů původního vybavení, které je doplněno historickým nábytkem vypůjčeným z jiných památkových objektů a tzv. „svozy“. Jedná se o stylový dýhovaný mobiliář, na stěnách je několik původních kvašů A. Lichtensteina zasklených v rámech. Dále grafický list zasklený v rámu – portrét Aloise Lichtensteina. Interiér doplňuje koberec na podlaze, ložní textil na lůžku a několik drobných předmětů z porcelánu, kovu a skla. Předměty byly restaurovány v první polovině roku 1995 při příležitosti nově budované prohlídkové trasy SZ Lednice.